法國地區大部分的運河網絡,多半肇建於18世紀末到19世紀初,布里亞爾最大的布希雅空中運河(pont canal) ,則始建於1890年,並於1896年竣工開通。
在此之前,布里亞爾早已因瓷漆鈕扣和彩珠項鍊,之後又有鑲嵌細工鈕扣加入的生產工業,在法國邊境一帶市場遠近馳名。
雖然原來在此開設工廠的那些家族,他們在這個小鎮上雇用了許多男女工人都已不在,但布里亞爾還是繼續生產裝飾用途的瓷漆和鑲嵌細工鈕扣。
這個居民約6,000人的小鎮,麻雀雖小,五臟俱全,彷彿法國一般傳統城鎮的縮影,鎮上也有數間小小的旅館、物美價廉的餐館、保存完好的公共廣場與公園,且除了運河橋之外,緊鄰著羅亞爾河和運河的河畔,亦同樣鋪設有精緻的行人步道。
四周幾個交通便利的城鎮 ,例:以陶藝聞名的吉祥鎮(Gien) ,以及羅亞爾河的產酒區,還有一些饒富趣味,但不甚知名的 chateaux 或度假村(grand houses) ,將布里亞爾圍繞其中。

〒空中運河橋〒
它雖然不是法國首座運河橋,但這些早期興建的橋樑,多半都以石材建造,橋面則為布里亞爾當地最長的鋼鐵結構物,無出其右者。
此橋長度662公尺 ,鋼鐵鑄造的橋面,由14根深入河床的石墩支撐,各墩長度不 一,最長者超過8公尺,最短者亦在5公尺以上。
這些石墩的形狀都酷似船首,以便將水流阻力降至最低。
位於橋上的運河本身,行船寬度6米,水深則維持在2.2米左右。
運河和曳船道的總寬度約為 11 米。
在機動化的水上交通工具出現之前,航行於運河上的大型平底船,都是由馬匹曳引,所以才需要曳船道。
布希雅空中運河的石墩,係由法國著名工程師艾菲爾”Eiffel)設計,他所設計的艾菲爾鐵塔,至今依然高聳在巴黎市中心的天際。
不過,以鋼材製作橋面的這項創新設計,則是出於另一家公司之手,至於入口處鋼柱的藝術設計,則是由數家小公司承包。
主導整座空中運河建造過程的兩位工程師,似乎已因為年代久遠,而逐漸被世人所遺忘,但艾菲爾這個名字,則依然活在每個造訪過法國首都巴黎的遊客心中。





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